GENTEMSTICK
24-25 SPOON FISH 152
ABOUT TUNING
ボードのパフォーマンスを最大限に引き出し、安全で満足のいくライディングを楽しむためには、エッジ、ソール共にチューンナップを施し、ワクシングをすることが必要です。 まずはボードの基本性能を引き出す為に『BASIC TUNE』の施工をお勧めしております。
STRUCTURE SERVICEをご希望のお客様は、下記のメニューをご覧ください。
コレクション
ALL ROUND
RIDER FRIENDLY
UNISEX
パーソナリティー
Quick & Responsive
All Round
Wide & Open
フレックス
Soft Flex
Hard Flex
特徴
ボードシリーズ
THE SNOWSURF
SPOON FISH 152 スペック
| Model | SPOON FISH 152 |
|---|---|
| Length | 1520 mm |
| Running Length | 1033 mm |
| EF.edge | 1134 mm |
| Nose Width | 306 mm |
| Waist Width | 252 mm |
| Tail Width | 272 mm |
| Sidecut R. | 9500 / 6000 mm |
| Setback | -30 mm |
| Tapered | 17 mm |
| Sidecut Dep. | 27 mm |
| Cam. | 4 mm |
| Stance Width | 470-570 mm |
| Front Foot | ◯ ◯ ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ |
| Rec. Stance | 510 mm |
| Rear Foot | ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ |
商品番号：2426004
予約商品注文時の注意事項
・予約商品の納期は2025年6月～2026年2月の間となり、入荷次第改めてご連絡をさせていただきます。生産の都合により、入荷予定が遅れる場合もありますのでご理解いただきますようお願いいたします。
・受注生産となりますため、キャンセルやご注文の変更はできません。
・生産中止などの理由で商品が納品できなかった場合は代金を返金いたします。
・チューンナップは別料金となります。GENTEMSTICK FACTORY TUNEをご希望のお客様は、一緒にご注文ください。
・予約商品については、ご注文時点からお届けまでの間に価格が変動する可能性がございます。
最終的な販売価格は、商品のお届け時に確定いたしますので、あらかじめご了承ください。
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FUNCTION
ACCEL CAMBER
アクセルキャンバーは1998年玉井太朗によってデザインされ、2000年にはテスト先行販売、01-02モデルに加わったSPEEDMASTERに搭載されたデザインであった。従来のキャンバー（ベンド）はターン時にエッジ全体に同じプレッシャーを与えてよりスムースで安定したカービングやターンを実現しようというものである。ボードの前後にある最大幅の約3cmセンター寄りまでアーチ状にキャンバーが入っている。このキャンバーを加重して雪面に押し付ける事によってターンを可能にする。スキー場のような2次元的（平面的）な滑走斜面や堅い雪面（アイスバーンや締まって硬化した雪面）では有効だが、新雪や深雪、または3次元的な自然の地形では進行方向とは反対の方向に反っている事で、かえって引っ掛かりやすく自由な動きを損ねるというデメリットがある。
GENTEMSTICK アクセルキャンバー はその引っかかりを無くし深雪や新雪でもボード先端が雪の中に潜り込まず、自然な浮力を得るようなポジションになるという画期的なものだ。ライダーが自然なポジションで雪面に立った時にボードの形状が最高の滑走性能となるよう開発された。ノーズ最大幅から前足の辺りまで反りが全くなくフラットで前足辺りからテール最大幅３cmセンター寄りまで、アーチベンドの反りが入っている。（アーチ状のピークは後ろ足辺りとなる。）ライダーがボードの上に乗り雪面に立ち上がると、アーチベンドが潰され前足辺りからノーズ部分が雪面に触れているだけ、または少々持ち上がる状態になる。この状態はボードの滑走性能を最大にするためのポジションで、スキーの滑降競技などでの最高速を出すためのポジショニングも同様である。
アクセルキャンバーはＡ、Ｂ間にアーチ状のベンドが入っている。
後ろ足を踏み込んでボードがフラットになり、Ｃの部分よりノーズにかけて緩く雪面から浮き上がる。これによりボードの下を流れる雪との抵抗を極端に減らすのだ。
近年大手他社からもアクセルキャンバーに類似するシステムが発表されているが、アクセルキャンバーの様なボードセンターより後半にベントがあるシステムで重要なのは、ノーズに向かっていくロッカーのデザインである。オリジナル GENTEMSTICK アクセルキャンバーは、キャンバーが終了するポイントからノーズ最大幅までに特にこだわったデザインが施されている。重要な目的は、ノーズの雪面からの抵抗をなくす事である。
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