GENTEMSTICK
25-26 SLASHER Ⅱ
GENTEMSTICKがスノーボードデザインに提唱した独創的なフラットキャンバーでTTシリーズと並ぶSLASHERが、登場から20年の時を経て、ボトムデザインはそのままに23-24シーズンからアウトラインを大胆に見直した。サイドカット値はそのままに全幅を中心に再設計することで、SLASHERの特徴であった深雪でのスムースなボードコントロールはそのままに、グルーミングでのより強いカービングを可能にする。またドラグを理由にTTシリーズを諦めざるを得なかったライダーも注目の1本だ。
コレクション
ALL ROUND
WIDE & OPEN
UNISEX
パーソナリティー
Quick & Responsive
All Round
Wide & Open
フレックス
Soft Flex
Hard Flex
特徴
ボードシリーズ
FLAT CAMBER
SLASHER Ⅱ スペック
| Model | SLASHER Ⅱ |
|---|---|
| Length | 1670 mm |
| Running Length | 1010 mm |
| EF.edge | 1222 mm |
| Nose Width | 304 mm |
| Waist Width | 262 mm |
| Tail Width | 294 mm |
| Sidecut R. | 9200 mm |
| Setback | -21 mm |
| Tapered | 5 mm |
| Sidecut Dep. | 21 mm |
| Cam. | 0 mm |
| Stance Width | 510-590 mm |
| Front Foot | ◯ ◯ ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ● ● |
| Rec. Stance | 510 mm |
| Rear Foot | ● ● ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ◯ ◯ |
商品番号：2541006
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FUNCTION
FLAT CAMBER
古典的なボトムデザインだがスキーのテクノロジーを取り入れた1980年代後半に消滅したデザイン。GENTEMSTICK ではこの「フラットキャンバー」こそがスノーボードの古典的オリジナルボトムデザインと位置づけ初代MOSS TTmodel時代よりスノーボードデザインの象徴として採用し続け、その性能を研き続け、完成の域に達している。
従来のキャンバーはパウダーの中で加重がかかっていない状態ではノーズ部分に抵抗がかかり、ノーズが沈んでしまう現象が起きる。ノーズダイブを抑えるために後ろ足加重を余儀なくされ、テールだけでターンをするしか手がない事になってしまう。 同じ事が3次元の自然地形でも起こりうる。例えば壁のトップで加重がかからないターンをする状況の場合、ボードが地形に対して逆に反っている形になり、前足より前部分のレールやエッジが狙っているラインとは違った方向にかかってしまうためにやはり後ろ加重を余儀なくされる。回避するためには、後ろ加重もしくはエッジを効かせたターンをしなければならなくなり、ラインの自由度が失われる。
これは3次元地形を滑るためのスノーボードのデザインとしてナンセンスである。しかしながらこれらのシステムはスキーのノウハウから生まれたものであり、このノウハウを取り入れながら、3次元地形でもっと自由に動き回る事が出来るシステムがこのフラットキャンバーである。加重がかからないターンの無重力感、深いターンの後半の抵抗のなさはフラットキャンバーの特徴である。
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Customer Reviews
I own a chaser hp and rode it in Japan 3 weeks ago. When I was on a back country tour, the guide (Makoto san) mentioned that I should try a flat camber board as they were his favourite. I took this for a spin the next day at Pow Company and thought I’d probably have to try a few different models to see which one I liked best. The snow conditions were amazing that day and after 2 turns, I was sold! I ended up riding the Slasher 2 for a few hours through every kind of run I could find and it kept giving me back what I put in like a manual sports car! When I finally got back to the shop, I bought the last one and then rode it for the rest of the trip. Next level board! Thanks Makoto san!!! 🙏
