GENTEMSTICK
26-27 STINGRAY 155
ABOUT TUNING
ボードのパフォーマンスを最大限に引き出し、安全で満足のいくライディングを楽しむためには、エッジ、ソール共にチューンナップを施し、ワクシングをすることが必要です。 まずはボードの基本性能を引き出す為に『BASIC TUNE』の施工をお勧めしております。
STRUCTURE SERVICEをご希望のお客様は、下記のメニューをご覧ください。
The concept for the Stingray already existed as the “Big Mountain Mantaray” when the Mantaray was released in 2003.Less taper and bigger sidecut radius to match steeper slopes and draw bigger lines. We spent 5 years of R&D to fine-tune this concept, and finally released the Stingray in addition to the Mantaray lineup. This all mountain freestyle board designed to safely ride down the harshest slopes can handle any conditions with ease.
コレクション
WIDE & OPEN
FREESTYLE
UNISEX
パーソナリティー
Quick & Responsive
All Round
Wide & Open
フレックス
Soft Flex
Hard Flex
特徴
ボードシリーズ
INDEPENDENT
STINGRAY 155 スペック
| Model | STINGRAY 155 |
|---|---|
| Length | 1550 mm |
| Running Length | 950 mm |
| EF.edge | 1180 mm |
| Nose Width | 306 mm |
| Waist Width | 257 mm |
| Tail Width | 282 mm |
| Sidecut R. | 8600 mm |
| Setback | -35 mm |
| Tapered | 12 mm |
| Sidecut Dep. | 24.5 mm |
| Cam. | 1 mm |
| Stance Width | 480-560 mm |
| Front Foot | ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ |
| Rec. Stance | 520 mm |
| Rear Foot | ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ ● ● ◯ ◯ |
Designed by GENTEMSTICK in Niseko
Manufactured in Japan
原産国：日本
商品番号：2654002
予約商品注文時の注意事項
・予約商品の納期は、2026年6月～2027年2月頃を予定しております。入荷次第、改めてご連絡いたします。
・入荷時期は未確定です。生産中止等の理由により商品をご用意できない場合がございます。あらかじめご了承ください。
・万が一、商品をお届けできなかった場合には、ご注文代金を全額返金いたします。
・ご注文確定後のキャンセルおよび予約内容の変更はお受けできません。
・チューンナップは別料金となります。GENTEMSTICK FACTORY TUNEをご希望のお客様は、一緒にご注文ください。
・予約商品につきましては、ご注文時から商品お届けまでの間に販売価格が変更となる場合がございます。最終的な販売価格は、商品のお届け時に確定いたします。
海外配送についての重要なお知らせ
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関税(+消費税と通関手数料)等、通関でかかる費用は全額お客様負担となります。通関時または商品受け取りの際に配送業者へ直接お支払いください。費用の目安を確認希望の場合は、お問い合わせください。
FUNCTION
SHORT CAMBER
従来のセンター・キャンバーから可能な限り余計なエッジの引っ掛かりを無くすためのデザイン。キャンバー・ピークは有効エッジ中心付近のまま、両端は最大幅部手前までとしてチップ・ロッカーに繋げる事でキャンバーのメリットを活かしデメリットの解消を図っている。比較的浅めのキャンバーと組み合わせることで、キャンバー・ボードとは思えないようなスムースなターンを実現している。
Choose options
board is beautifully done, superb customer service
25-26 STINGRAY 155
深藍的板面營造了神秘憂鬱的氣質，但堅硬的板材使滑行者能感受到stingray所傳遞的堅毅靈魂。在深雪滿佈的白銀世界裡，自由且優雅的滑行。非常完美的滑行體驗。
25-26 STINGRAY 155
パウダーからカービングまで何でもこなせる一本。ビッグバーンでの高速域でも安定した取り回しができ、お気に入りの一本になることは間違いないと思います。
ファーストゲンテンスティクに選んだ板マンタレイと悩みに悩んでこちらにしました今まで色々なメーカーの板を乗ってきた物とこんなにも違うのかとまず思いましたターンの進入、中間スピード、出口での板のぬけといい完璧です私にはまだ思い通りに乗りこなせないので同じバイン、同じブーツを使用して同じ条件で3年たちました今季はブーツを変えてまた新しい乗り味を楽しみたいと思っています
カービングの時に踏み込めば踏み込むほどしっかり反発して返ってくるので、楽しいです。
車でいう、マニュアル車自分で板を動かして滑る高速域でも暴れない自分にとって相性バッチリの板ですフレックスも最高です
北信、妙高で使用。普段パウダーコンディションではオガサカのFT173に乗ってます。STINGRAYは、形状が上手く雪をノーズからテールに流すようにできているのか、長さの割に浮力があるのと、パウダーでもスピードの乗りが良くて、ドパウコンディションでも問題なく使えます。またウエストが太めである程度の硬さがあるのでカービングも切れる。パウダーからピステンまで楽しめる良い板だと思います。
ゲンテンスティックで初めて買ったボードがこれでした。コンディションがあまりよくない雪面の時はこれを使ってます！入門にも最適なボードなのではないでしょうか。
斜度がある大きなフィールドや新雪、圧雪、BCで活躍。 マンタレイでは出来なかった大きなターンが出来、また程よくテールは残されているので、independentstickのような、ターンの後半余韻を残すテール使いが出来る。
パウダー時においてmantarayが浮力を受け流すドライブターンとすれば、stingreyは雪面を斬るカービングターンが出来る。テーパードはしっかりあるので浮力的には申し分ない。independent series 中、最も高速域で走れるボード
急斜面のオープンバーンやツリーなど様々な環境で高いパフォーマンスを発揮出来る板です。カタい板ではなく、ハリのある板です。
初のgentemstickがstingrayで良かったと今でも思っています。ピステンでのエッジワークはとても機敏。オフピステでのノーズ幅がリカバリーしてくるフロー感は、誰もが素直にこれいいなと感じることは間違いない。冬になると常に車内にあり、それだけ出番の多い（コンディションを選ばない）ボードです。個人的には少し硬めのフレックスがマッチするが長さとセンターの幅が絶妙にそこをフォローしてきます。independentシリーズに属してはいるがbig mountainシリーズとしても申し分ないと考えます。滑走の喜びにも危険性にも気づかさせてくれる。私にとってstingrayがgentemの原点です。そこはこれからも変わらないでしょう。
谷川岳のようなデカい斜面に行くときに使用。MANTARAYより安定感があるので、安心してとばせる板。