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T.T 160

MEN

FLAT CAMBER

TT-modelはジブトリック全盛を迎えようとしている1989年にレングス165cmでオリジナルがデザインされた。92年にテール部分のサイドカーブを直線的に、またテールロッカーをフラット気味に変更。1998年に軽量かつ反発力の高い組み合わせの芯材でリニューアル。ノーズロッカーとフラットキャンバーをつなぐラインの精度を上げてより抵抗を少なくする改良と、テールロッカーを更にフラットにし、ハイスピードライディングにも耐えられるよう改良。

その後グラスファイバーの変更とバースウッド材への変更を経て現在に至る。ライディング技術の向上、雪質の変化、ブーツサイズの変化、製造クオリティーの向上等、状況に合わせリサイズされ、現在主流のボードと比べ、ウエスト247mmと細めであったT.T165 CLASSICに加え、2010年に登場したモデルがT.T160である。こうしてGENTEMSTICKのフラッグシップモデルが世代交代を成し遂げたのであった。

Model
T.T 160
Length
1600 mm
Running Length
942 mm
EF.edge
1138 mm
Nose Width
287 mm
Waist Width
257 mm
Tail Width
280 mm
Sidecut R.
11500/10500 mm
Setback
-33 mm
Tapered
3.5 mm
Sidecut Dep.
15 mm
Cam.
0 mm
Stance Width
480-560 mm
Front Foot
◯●◯●◯
◯●◯●◯
Rec. Stance
520 mm
Rear Foot
◯●◯●◯
◯●◯●◯
PRICE
¥159,500
(税抜価格 ¥145,000)
ご注意
実際の商品とカラー・デザイン・仕様が異なる場合があり、予告なく変更することがございます。

FUNCTION

FLAT CAMBER

古典的なボトムデザインだがスキーのテクノロジーを取り入れた1980年代後半に消滅したデザイン。GENTEMSTICK ではこの「フラットキャンバー」こそがスノーボードの古典的オリジナルボトムデザインと位置づけ初代MOSS TTmodel時代よりスノーボードデザインの象徴として採用し続け、その性能を研き続け、完成の域に達している。

従来のキャンバーはパウダーの中で加重がかかっていない状態ではノーズ部分に抵抗がかかり、ノーズが沈んでしまう現象が起きる。ノーズダイブを抑えるために後ろ足加重を余儀なくされ、テールだけでターンをするしか手がない事になってしまう。 同じ事が3次元の自然地形でも起こりうる。例えば壁のトップで加重がかからないターンをする状況の場合、ボードが地形に対して逆に反っている形になり、前足より前部分のレールやエッジが狙っているラインとは違った方向にかかってしまうためにやはり後ろ加重を余儀なくされる。回避するためには、後ろ加重もしくはエッジを効かせたターンをしなければならなくなり、ラインの自由度が失われる。

これは3次元地形を滑るためのスノーボードのデザインとしてナンセンスである。しかしながらこれらのシステムはスキーのノウハウから生まれたものであり、このノウハウを取り入れながら、3次元地形でもっと自由に動き回る事が出来るシステムがこのフラットキャンバーである。加重がかからないターンの無重力感、深いターンの後半の抵抗のなさはフラットキャンバーの特徴である。

REVIEW

ヒデ / 長野 / スキー場関係者
ttのフラットキャンバーの踏み心地、エッジの切り替えしがまさにsurfingとリンクする所が最高です。またHAPPO BANKSなどでttで滑るとより深いボトムターンが出来てより楽しめます

しんちゃん / 日本 / 182 cm / 75 kg / 28.5 cm
ハイシーズンかれ春先の北海道で使用。踏み込んだターンと抜重からのターンはサーフィンみたいで他のモデルにない感触です。ブーツサイズ28.5なので60にしましたが良かったです。デザインも気に入っていてゲレンデでも目立ちます。

やん / 日本 / 166 cm / 53 kg / 26.5 cm
初めてのゲンテンスティックと言う事もあり、去年シーズン時に友人から借りて滑らせもらいました。バーンのみでの滑走ですが気持ちの良いターンとスピードで楽しかったです。ようやく今期から自分のゲンテンで楽しく滑れます。楽しみです。

shaker / 日本 / 168 cm / 65 kg / 25 cm
ttならでわの自由なターンが気持ちいい3D地形での無重力感は格別です

ktr / 日本 / 169 cm / 76 kg / 8.5 US M
何機種か所有していますが、いつもなんか手に取ってしまうのがこの板T.T160。雪面の条件が揃った時のあの滑り心地は最高としか言い様がなく、様々なコンディションでの滑り方を教えてくれる一本です。

KAZU / 奥美濃〜白馬 / 161 cm / 55 kg / 24.5 cm
朝一のグルーミングバーンでのカービングの気持ちよさが最高です。ターン後半にかけての伸びが特に最高!板が走るポジションを見つけられるまでは、難しいと思うかも知れませんが自分の滑りと向き合っていける楽しい板です。

K.N / 日本 / 173 cm / 58 kg / 26.5 cm
様々な地形で感じるフラットの自由さに加えグルーミングでのカービングも最高に気持ち良い。板の奥深さを感じた最初の一本。

mmkkk / 日本 / 166 cm / 58 kg / 25.5 cm
購入は15年ほど前かと思います。大事に乗らせて頂いてます。パウダーランがとても気持ちよく、小回りがきく感じです。パウダー斜面では適度な浮遊感で、圧雪バーンではまた違った楽しみもあり、どちらでも楽しめる板だと思います。ビンディングは、シマノ アキュブレードと合わせてましたが、最近ヨネックスに入れ替えました。